美方自己发现一奇怪现象:中国的歼11,基本上成了收拾美军的主力

2016年到2023年期间,美方美军中美在西太平洋海域的自己中国“空军对峙”相对频繁,美国经常性的发现派出战机靠近我国空域进行挑衅,中国也自然需要派遣战机进行驱离。奇怪

不过对于中国派遣战机执行驱离任务这件事,现象美国方面自己发现了一个奇怪的歼的主现象,即中国派出去的基本战机,绝大多数情况下都是上成收拾歼-11。


歼-11逼近外机

要知道中国可是美方美军有歼-20和歼-16这两款先进战机的。

按道理来说,自己中国在驱离美国军机的发现时候派出更先进的战机,能进一步的奇怪获取优势。

中国偏偏很少派遣歼-16和歼-20,现象反而是歼的主相对落后的歼-11成了收拾美军的主力,这是基本为什么呢?

歼-20是为了保密

中国很少派遣歼-20的原因是为了保密。


歼-20隐身战机

首先我们需要确定的是,隐身战机的隐身能力不是绝对的。

隐身战机的原理是尽可能让雷达电磁波更少的反射回去,但需要注意的是,雷达电磁波不是只有一种。

当前主流的防空雷达采用的是频率30到300000兆赫,波长1mm到10m的电磁波,所以隐身战机的“隐身”,是尽可能的减少该频率和波长的电磁波反射回去。



而这一情况又带来了两个很有意思的现象。

一个是各国开始研发双波段雷达了,当我的预警体系能发射两种不同频率的电磁波时,你只能在一种电磁波波段面前隐身的战机将无所遁形。

另一个就是每一款隐身战机会产生独一无二的信号特征。战机在面对电磁波的时候,不同位置反射回去的电磁波强度和方向不一样,这就导致这架战机会出现独一无二的信号特征。

从以上信息我们可以得出两个结论。其一,隐身战机有自己的信号特征,你知道了它的信号特征,在捕捉到这种信号特征时,就能知道飞过去的是什么战机。


歼-20隐身战机

其二,通过在雷达电磁波的波长和频率上入手,可以针对隐身战机,降低其隐身能力。

现在问题就来了,把歼-20派出去不是绝对保险的,万一被敌人捕捉到信号特征了怎么办?

如果中国经常派歼-20去驱赶美国战机,那美国掌握我国歼-20信号特征是百分百的事情。

到时候美国针对歼-20的信号特征捣鼓一些针对它的雷达出来,那歼-20的隐身设计就没用了。

当然,我国歼-20也不是没有派出去拦截过美国的战机,比如说在2022年3月的时候,美国方面就曝光过歼-20曾与F-35战机近距离接触过。


歼-20隐身战机

但一来我国派出歼-20的次数非常少,二来歼-20派出去绝大多少情况下都要装龙伯透镜,以掩盖自己的信号特征,三来歼-20是不会直接去和美国空中预警机直接对峙的,也不会靠近美国部署有地面雷达的地方。

所以歼-20很少出去的原因很清楚了,就是尽可能的对自己的信号特征进行保密。

派遣歼-16的经济问题

歼-16也很少派出去的主要原因,其实是经济问题。

歼-16虽然是四代机,但价格并不低。

以歼-16搭载的先进航电系统,歼-16飞一次的成本是远高于歼-11这种航电系统相对落后的战机的。


歼-16战机

正常来说和平时期的对峙,战机本身的航电系统影响比较小。

因为和平时期的对峙,战机背后多半有空中预警机以及地面雷达的技术支持,这时候战机不靠自身雷达也能快速发现和锁定对面战机。

并且像火控这种航电系统也用不上,因为你用火控系统锁定对面,总不可能真的开火把对面击落吧?

所以和平时期的对峙战机最需要的是机动性。如果我们翻看中国战机驱离外国战机的新闻,都会发现解放军战机驱离过程中,多是逼近到距离外机很近的距离。


歼-11逼近外机

这种情况下对战机的机动性要求就很高了,2001年的中美南海撞机事故发生的一大原因,就是我国的歼-8战机做测滚等机动动作的能力,不如苏-27等战机。

当美国军机偏移前进方向撞过来的时候,歼-8无法及时作出回避动作躲避。

所以中国派遣战机去驱离外机,最主要看战机的机动性。在歼-11和歼-16机动性没有巨大差距,以及歼-11使用成本更低的情况下,那自然要派遣歼-11出马。

此外在执行驱离外机任务的时候,我国其实更喜欢派遣苏-30战机出去。


苏-30战机

这背后的核心原因也是成本问题。苏-30已经是21世纪初前后俄罗斯卖给中国的战机,机体寿命超过了20年,已经临近退役的边缘。

歼-11战机停产时间是2015年,距今9年左右。所以歼-11战机的机体寿命是10年到20年,相对苏-30来说,还能用更久的时间。

苏-30作为临近退役的战机,解放军用坏了也不心疼,那平时训练以及驱离外机的时候自然可劲造。


中国苏-30

歼-11为什么比苏-30出镜率高?

至于歼-11战机出镜率为什么比苏-30高,一方面是歼-11数量更多,另一方面是我国没有刻意的想要更多的使用苏-30。

歼-11的服役数量为360架左右,苏-30的服役数量为100架左右,后者是前者的3分之1。


歼-11

并且随着战机服役时间的推移,苏-30的维护难度也在提升,这会明显造成苏-30战备率下降的问题。所以实际能飞起来的战机数量,苏-30远不到歼-11的3分之1。

至于第二个问题,在中国总共拥有的这100架苏-30战机中,有76架隶属于空军,24架隶属于海军。

中国派出战机去拦截外机,自然是优先派遣海军航空兵的战机出去。


海航

所以中国如果不刻意派出苏-30,那海军这24架苏-30拦截外机的机会自然远不如歼-11战机。

参考资料:

【1】环球时报·《美媒分析中国苏-30战机命运:走中俄两条升级路线各有亮点》

【2】环球网·《美军高官称F35曾与歼20近距离接触》